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《纽约时报》说，行动随即展开，已进入操作阶段，但在初始阶段就被叫停。作为消息人士的美国官员说，战机已升空，军舰已到位，就差导弹还没发射。《纽约时报》说，现在还不清楚，是什么让特朗普改变了注意，以及这是否意味着白宫政策的改变，同样无法确定的是，未来是否还会有军事打击。

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就在不久前，中国铁路总公司混改第一单也正式落地，腾讯与吉利控股以43亿元拿下铁总旗下动车网络49%股权，携手建设经营动车组Wi-Fi平台。分析人士认为，Wi-Fi运营属于铁路运输中具有竞争性业务特征的资产，引入社会资本有利于技术创新，符合资本、技术和市场相融合的基本发展趋势。

万博新经济研究院副院长刘哲对时代周报记者分析指出，中西部地区城市有明显的后发优势，尤其是进入工业化后期后，“东部城市的传统产业和成熟技术陆续外移，而云南昆明、贵州贵阳等城市具有较强的工业承载能力，所以近几年的经济保持了高速增长”。在经济发展水平方面，长三角四省市拿下全国GDP总量和增速前列的多个席位。其中，江苏省以22883.8亿元的GDP总量位居全国第二；浙江省以13084亿元的GDP总量占据全国第四；上海一季度GDP总量为8308.3亿元，位居全国第九；安徽以7065.7亿元位居全国第十三。增速方面，浙江省、安徽省一季度GDP增速为7.7%，江苏省则为6.7%，但上海受工业下滑拖累，一季度GDP增速仅5.7%。南通大学江苏长江经济带研究院特聘教授徐长乐告诉时代周报记者，无论是从原来的产业基础还是社会经济发展水平来看，长三角历来是中国综合实力最强的地区，没有之一。

上海市政府最近推出“上海扩大开放100条”，提出加快实施汽车、飞机、船舶产业对外开放，以及放开国际船舶运输、船舶管理企业外资股比限制等诸多开放举措。国资委研究中心副研究员周丽莎接受记者采访时表示，国企改革，特别是混合所有制改革一直都积极地向各种所有制资本开放。从此前国家出台的相关文件看，都提出要积极引入外资参与混改。而在前期的混改实践中，也有外资参与。

自2016年重点领域混合所有制改革试点启动以来，电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等“七大领域”企业皆迈出实质性步伐，相继有三批共50家试点落地，包括央企和部分地方国企。国资委研究中心副研究员周丽莎认为，混合所有制改革不仅是为了调整股权，更重要的是解决国企的机制和发展问题，是引入战略投资者的资源、技术和管理。对国企来说，混改有利于提高企业经营效率；对民企来说，参与混改则可分享国企独有的经营资质，实现共赢。