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5月3日特斯拉公布的2018年第一季度财报显示。特斯拉第一季度营收为34.09亿美元，高于去年同期的26.96亿美元；净亏损为7.85亿美元，是去年同期净亏损3.72亿美元的两倍，创下了历史亏损的最高纪录。在财报电话会议中，当被问及特斯拉是否需要融资时，马斯克回应称“不，我特别不想。”他认为特斯拉Model 3已经度过了生产瓶颈，在第三、四季度会实现高度盈利，特斯拉的经济危机就会得到解决。
——高铁桥梁、隧道等线路基础设施建设能力居于世界前列。我国铁路基建施工设备自主化程度高，能够应对各种复杂、凶险的地质条件，被网友昵称为“基建狂魔”。中铁二院工程集团有限公司、中铁第四勘察设计院、中铁科工集团、中铁隧道局的基建专家都信心满满地对记者说，中国高铁勘探、设计、基建队伍有能力挑战绝大多数复杂地质和恶劣气候环境。
责任编辑：常福强上周在印尼巴厘岛举行的国际货币基金组织（IMF）年会上，各国财长与央行行长对全球股市大跌不以为意，但本届年会被地缘政治紧张局势蒙上一层阴影，而且几乎无人相信局势会平静下来。尽管全球经济强劲，但仍有人担心，新兴市场的融资问题正从特定国家蔓延开来，发展为普遍的资本外逃，而全球机构在问题出现时没有足够的凝聚力来应对。
这次习近平在中非合作论坛北京峰会开幕式主旨讲话中提到，中非合作需坚持真诚友好、平等相待，要坚持做到“五不”，即：不干预非洲国家探索符合国情的发展道路，不干涉非洲内政，不把自己的意志强加于人，不在对非援助中附加任何政治条件，不在对非投资融资中谋取政治私利。中国希望各国都能在处理非洲事务时做到这“五不”。
其实，单凭一家车企是很难实现一个产业的发展，世界汽车工程师联合会主席赵福全曾提到，未来产业发展一定是技术+产业+生态+资本，企业一定要进入参与生态的建设，但是企业自身不能成为生态，而生态最大的拥有者应该是政府，政府拥有所有的资源，但并不一定做所有的事情，而是要成为整个生态的策划者。
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！经参调查 | 大型机床、关键小零件…中国高铁这些技术仍依赖“洋枪洋炮”！来源：经济参考报2018年是中国改革开放40周年。同时，还是我国第一台干线电力机车在“中国动力谷”——湖南株洲问世60周年；是株洲出产的中国第一代电力机车“韶山1型”正式定型50周年；是京津城际、合宁客专高铁稳定运行10周年……
